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內蒙古發電機廠家告訴你哪些啟動方式對柴油發電機的危害最大

作者:admin 發布日期:2018/9/6 關注次數: 二維碼分享
柴油發電機在啟動前一定要做好準備工作,如果柴油發電機組的啟動方式不對,將會嚴重的影響到發電機組的使用壽命,給發電機組帶來很大的危害。那么有哪些啟動方式會對柴油發電機產生危害呢?下面發電機廠家帶您一起來了解下吧。

1、發電機的無水啟動或驟加沸水啟動

柴油發電機起動后如無冷卻水,會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高,此時再加注冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是,如果啟動前向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水,同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,應待水溫降至60-70℃時再加入。

2、強力冷態拖車啟動

柴油發電機在冷車狀態下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動,會加劇柴油機各運動件之間的磨損,從而降低柴油機的使用壽命。發電機廠家提醒,千萬不要用強力冷態拖車啟動。

3、明火烘烤油底殼

強火噴烤油底殼,易造成油底殼局部變形或油底殼內的機油變質。因此,加熱油底殼內的機油應使用專用的加熱器(或蒸汽)加熱,與此同時緩慢轉動油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。發電機廠家提醒明火烘烤油底殼是非常危險的行為。

4、長時間使用電熱塞或火焰預熱器

電熱塞或火焰預熱器的發熱體都為電熱絲,其耗電量和發熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續使用的時間不可超過1min,火焰預熱器每次連續使用的時間要控制在30s以內。


內蒙古發電機廠家告訴你哪些啟動方式對柴油發電機的危害最大


5、加大油門啟動

發電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動,啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的害處是:①浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。②柴油機大油門啟動后,轉速可能升高很快,這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。

6、不按季節換用機油和燃油

在天氣寒冷的季節,如果不及時改換粘度低的機油和燃油,發電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功,也可能對柴油發電機造成無法估量的損傷。

7、進氣管處引火起動

如果在柴油發電機進氣管處引火起動,會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,易造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。

8、直接將機油加入氣缸

將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于發電機冷機起動,但機油不能完全燃燒,易產生積碳,使活塞環的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。此外,還會加速氣缸套的磨損,導致發電機的功率下降,使起動更加困難,所以發電機廠家告訴你不能直接將機油加入氣缸。

9、忌長時間連續起動

柴油發電機上的起動電機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。其連續工作的時間不得超過10s;一次起動不行,應隔15s再起動。

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